Форум "В Керчи"

Идущие через Украину в Крым поезда отменять не будут

Россия не намерена изменять рейсы поездов, идущих через Украину в Крым.

Об этом сообщил вице-президент «Российских железных дорог», гендиректор «Федеральной пассажирской компании» («дочка» РЖД) Михаил Акулов.

«На сегодняшний день у нас изменений в движении поездов сообщением через Украину в Крым нет. Действуют все графики назначения поездов, согласованные в Совете по железнодорожному транспорту СНГ», - отметил он.

Акулов также уточнил, что «РЖД» сейчас договариваются с украинской стороной обсудить объемы назначения поездов на летний период.

«Мы делаем все, чтобы и это курортное лето было обеспечено железнодорожным сообщением в полном объеме. Мы сохраняем позиции на этом рынке и не собираемся их сдавать», - добавил он.
Источник

Из Севастополя в Россию будет ходить паром

Министерство транспорта России планирует к началу туристического сезона в Крыму открыть паромное сообщение между Севастополем и континентальной частью России, сообщил замглавы ведомства Николай Асаул.

По его словам, сейчас специалисты министерства рассчитывают предполагаемый пассажиропоток и периодичность рейсов, а также изучают, какие порты, могли бы принимать паром как в Севастополе, так и на материковой части России. Планируется пустить суда, оборудованные и каютами, и сидячими местами.

«Это интересно и находится в фокусе нашего внимания, - сказал Асаул. - Наверное, регулярное движение будем открывать ближе к туристическому сезону. Скорее всего, в мае месяце он может начать работать. Нужно будет разгрузить порт Кавказ».

В планах министерства также наладить подвоз в Севастополь стройматериалов на спецсудах. Организацией это работы займется транспортная дирекция ведомства по системе, отработанной на строительстве олимпийских объектов в Сочи. Она будет аккумулировать все заявки региона и отрабатывать логистические цепочки.

По словам Асаула, министерство в первую очередь намерено привлекать местных перевозчиков. Российские инвесторы будут задействованы в случае, если в Крыму не найдется необходимых мощностей.
Источник

«Аэрофлот» увеличивает число рейсов в Крым

Аэрофлот начинает широкомасштабную программу полетов в Крым, снижая стоимость билетов и увеличивая число рейсов из других городов России, сообщается в пресс-релизе крупнейшего российского авиаперевозчика.

«Аэрофлот» как национальный авиаперевозчик России полностью осознает свою социальную ответственность перед жителями страны. Одно из приоритетных направлений деятельности группы «Аэрофлот» — создание доступной среды для авиапутешествий, увеличение уровня мобильности населения», — отмечается в релизе.

Как заявил журналистам на пресс-конференции гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев, с апреля сам «Аэрофлот» увеличит число рейсов в Симферополь до четырех в неделю, с мая — до шести раз в сутки, с июня — до восьми раз в сутки. Стоимость перелета эконом-классом будет составлять порядка 7,5 тысяч рублей. Для сравнения, в прошлом году стоимость такого перелета составляла около 13 тысяч рублей.
«Стоимость билета в одну сторону составит 4000 рублей, включая таксы и сборы. Более половины билетов каждого рейса будут продаваться по минимальной стоимости», — добавляет авиакомпания. Общая частота полетов перевозчиков группы в Симферополь составит до 77 рейсов в неделю.

Однако Савельев подчеркнул, что речь не идет о субсидиях данных перевозок. Решение о снижении стоимости принимала сама компания. Оно мотивировано в том числе и тем, что у Крыма большой потенциал.
Источник

В РЖД рассматривают вопрос о паромном сообщении между Керчью и Новороссийском

На рассмотрении «Российских железных дорог» находится вопрос о пуске железнодорожных паромов между Керчью и Новороссийском.

Об этом на встрече с крымскими перевозчиками в Симферополе сообщил президент Ассоциации Международных автомобильных перевозчиков РФ, председатель Комитета по транспорту Государственной Думы РФ Евгений Москвичев.

«Мост будет 3-4 года строиться, а перевозки будут расти. 10 апреля в Госдуме будет день железнодорожного транспорта, я думаю, мы с Якуниным Владимиром Ивановичем, президентом ОАО «РЖД», что-нибудь подпишем», – отметил президент АСМАП.

По его словам, если такие паромы будут пущены, то АСМАП будет вести переговоры о предоставлении скидок для крымских грузоперевозчиков. Планируется предусмотреть 20 мест для фур.
Источник

Поезда в Крым поедут паромом уже в середине апреля

Прямое железнодорожно-паромное сообщение с Крымским полуостровом будет введено к середине апреля.

Такое поручение было дано по итогам заседания правительства РФ, прошедшего в Симферополе, сообщили сегодня в пресс-службе российского правительства.
Премьер-министр Дмитрий Медведев поручил «Минтрансу совместно с ОАО «РЖД» и заинтересованными организациями в двухнедельный срок ввести прямое железнодорожно-паромное сообщение с Крымским полуостровом». Кроме того, ФСТ, Минтрансу, и ФАС России в эти же сроки поручено «обеспечить введение тарифного регулирования услуг Керченской паромно-железнодорожной переправы как субъекта естественной монополии».

Медведев также поручил Минтрансу и Минэкономразвития подготовить и представить в правительство предложения по «развитию порта в городе Керчи как одного из ключевых черноморских портов Российской Федерации». Минтрансу и Росавтодору необходимо обеспечить в 2014 году на территории Крымского полуострова проведение работ по дорожному строительству, а также ремонту и содержанию автомобильных дорог в соответствии с федеральными нормативами.

Выступая на заседании правительства 31 марта, премьер заверил, что Керченский порт станет одним из ключевых черноморских портов России. Что касается моста через Керченский пролив, то, по словам Медведева, этот «транспортных переход обязательно будет построен», хотя его окончательный вариант еще не определен. «Сейчас должны быть проанализированы все варианты - (будет ли это) совмещенный железнодорожный и автомобильный мост, или отдельные мосты. Все это должно быть проработано и мы определимся по этому вопросу в самое ближайшее время по итогам изыскательских работ», - сказал глава правительства. Вместе с тем он сообщил, что уже «запланировано двукратное увеличение пропускной способности Керченской паромно-железнодорожной переправы, что обеспечит независимость перевозок на Крымский полуостров».

Кроме того, по данным главы правительства, через два-три месяца будет готова проектно-сметная документация по основным объектам дорожного строительства в Крыму. Это, прежде всего, участок трассы Симферополь-Алушта-Ялта, объездные дороги или так называемые «входы» в Симферополь и Севастополь. В двух новых субъектах РФ насчитывается 6 тыс км дорог, из которых две трети - местного значения. «Очевидно, что эти автодороги требуют внимания и масштабных инвестиций», - сказал премьер. По его словам, уже в этом году начнутся работы на участке Керчь - Феодосия. «В полном объеме будет обеспечено содержание и ремонт всей дорожной сети по российским нормативам», - заключил Медведев.
Источник

В Крым из России будет ходить больше транспорта

В Крыму планируется увеличить количество рейсов морского и наземного транспорта, следующего из России.

Об этом сообщила министр курортов и туризма Крыма Елена Юрченко, информирует пресс-служба Ялтинского городского совета.

В частности, будет увеличено количество паромов из Керчи в Краснодарский край и обратно.

«Планируется увеличение рейсов до 22 в день и количество новых модернизированных паромов с возможностью перевоза на них железнодорожных вагонов. Однако этот вопрос пока на стадии обсуждения. Кроме того, до конца года будет закончена проектно-сметная документация по строительству авто- и железнодорожного моста через переправу», – рассказала министр.

Также будет увеличено количество автобусных рейсов с Краснодарским краем, а стоимость билетов на них – снижена. Схожая ситуация и с морским транспортным сообщением между Анапой, Керчью, Севастополем и Ялтой.

«Тарифная политика здесь также будет пересматриваться в меньшую стоимость. Будем надеяться, что и железнодорожное сообщение через территорию Украины сохранится в прежнем режиме. В целом потенциал у Крыма есть, и я думаю, что весь он будет серьезно задействован», – добавила Елена Юрченко.

По словам министра, планируется перестроить под прием гражданской авиации аэропорт «Бельбек», а под маломерные самолеты, возможно, и аэропорт Керчи.
Источник

Будет рассмотрено несколько вариантов доставки жд-пассажиров через Керченский пролив

Министерство транспорта рассматривает несколько вариантов сообщения с Крымом через Керченский пролив для железнодорожных пассажиров.

Об этом этом сообщил журналистам замминистра транспорта Виктор Олерский.

«Планируем несколько вариантов, - сказал он. - Чтобы в зависимости от того, что предпочитает человек - организованная группа или это самостоятельная поездка на отдых - был выбор оптимального для пассажира варианта».

По словам Олерского, как один из вариантов - «на поезде доехать до Крымска, пересесть на автобус, на автобусе доехать 90 км до паромной переправы - порт «Кавказ» - выйти из автобуса и вместе с автобусом переправиться на тот берег». Еще один путь: доехать поездом до Анапы, пересесть на катамаран и доехать до Керчи.

Рассматривается и возможность организации железнодорожного сообщения непосредственно до порта «Кавказ», где пассажиры будут выгружены, пересядут на паром, а уже в Керчи будут посажены с сохранением мест в поезд, ожидающий их с этой стороны переправы. «Возможно, пассажирские вагоны также будем переправлять из порта «Кавказ» в Керчь», - не исключил замминистра, добавив, что эти два варианта еще обсуждаются с «РЖД».

Сейчас действует автопассажирская паромная линия «Крым-Кубань» с портами захода «Кавказ» и «Крым» для паромов «Ейск» и «Керченский-2». Они находятся в собственности государственной судоходной компании «Керченская паромная переправа» /ранее украинская, национализирована крымскими властями/. Еще один автопассажирский паром на линии - «Николай Аксененко» - частный. Между портами Анапа и Керчь планируется открытие линии с привлечением катамаранов «Сочи-1» и «Сочи-2».
Источник

Единый билет на ж/д, автобус и паром в Крым может появиться с лета

Пассажир, покупающий билет в железнодорожной кассе, может одновременно к этому билету приобрести талон на перевозку автобусом от Крымска или Анапы до Керченской переправы, билет на саму паромную переправу и далее - на автобус до Симферополя, Севастополя, Алушты, Феодосии.



ПОРТ КАВКАЗ, 6 апр — РИА Новости. Минтранс РФ разрабатывает билет на поездку в Крым через территорию России, который объединит железнодорожное, автобусное и морское сообщение, и планирует ввести его с летнего сезона 2014 года, сообщил журналистам министр транспорта РФ Максим Соколов.

Министр рассказал, что в соответствии с поручением правительства подготовлено несколько вариантов организации железнодорожно-паромного сообщения с Крымом через территорию РФ. В частности, пассажиры могут прибывать на поездах в Анапу и далее на скоростных катамаранах в Керчь. Другие могут доезжать до железнодорожной станции Крымск, затем на автобусах до Керченской переправы в порт Кавказ и на пароме в Крым. После прибытия на Крымский полуостров пассажиров будут развозить автобусы к местам отдыха.

"В соответствии с поручением председателя правительства прорабатываем прямой железнодорожный тариф. То есть пассажир, покупающий билет в железнодорожной кассе, даже если железнодорожная перевозка будет до Крымска, Анапы или Новороссийска, может одновременно к этому билету приобрести талон на перевозку автобусом от Крымска или Анапы до Керченской переправы, билет на саму паромную переправу и далее (автобусом) до Симферополя, Севастополя, Алушты, Феодосии", — рассказал Соколов по итогам совещания об организации прямого железнодорожно-паромного сообщения с Крымом.

Сезон, напомнил министр, начинается с июня, но транспортно-логистическую схему планируется отладить к майским праздникам. "Мы надеемся, что к майским праздникам у нас окончательно уйдут пограничные процедуры", — отметил также Соколов.

Министр добавил, что для работы подобной схемы необходим единый оператор паромной переправы, который будет координировать взаимодействие с другими видами перевозок. Эти функции будут возложены на транспортную дирекцию Минтранса, которая занималась подобной работой во время Олимпиады. Дирекция на следующей неделе должна представить предложения по работе с четырьмя собственниками паромов, которые работают на переправе, и владельцами портовых сооружений (РФ и Крымом).

"Единый оператор нам необходим, чтобы и регулировать тарифы. Задача сложная, но решаемая", — добавил министр, отметив, что дирекция будет координировать как пассажирское, так и грузовое сообщение на переправе.
Источник

Пассажиров в Крым доставят по российской территории

Министерство транспорта РФ подготовило варианты доставки железнодорожных пассажиров в Крым по российской территории на летний сезон 2014 года.

Об этом сообщил журналистам глава министерства Максим Соколов по итогам совещания о транспортной доступности Крыма, состоявшегося в порту «Кавказ». Вопросы доставки ж/д-пассажиров на полуостров через Керченскую переправу прорабатываются по поручению правительства РФ.

«Если туристы из российских городов в этом году предпочтут отправиться в Крым не традиционным железнодорожным маршрутом через Украину, мы готовы предложить альтернативные варианты», - сказал министр.

Предполагается, что в этот сезон Крым посетит около 2-3 млн человек из России, рассказал Соколов. Основной поток придется на три летних месяца, остальные туристы приедут на отдых в мае и сентябре-октябре. «Если считать усреднено, ежемесячно в пиковый период Крым будут посещать по 500 тыс человек; для транспортного комплекса это ежедневный поток - около 10-15 тыс пассажиров», - пояснил Соколов.

Значительное количество туристов, по его словам, прибудет в Крым авиатранспортом. «В летний период у нас будет около 140 рейсов в неделю», - сообщил глава ведомства. И министерство рассчитывает на увеличение количества полетов после проработки вопросов субсидирования крымских маршрутов.

Часть пассажиропотока возьмет на себя междугородное автобусное сообщение. «У нас существует 7 маршрутов Крым-Тамань, рассматривается возобновление существовавших ранее маршрутов - их было 22», - сказал Соколов.

Основную же массу туристов готова принять железная дорога. Министр пояснил, что в случае увеличения спроса на поездки в Крым через Краснодарский край, на этом направлении количество пар поездов может быть увеличено до 24. «Пассажир железной дороги будет прибывать в Анапу или Крымск, где мы готовы будем организовать доставку на автобусах до порта «Анапа» и порта «Кавказ», а далее на катамаранах «Росморпорта» и паромах в порты Крыма», - рассказал он.

Уже на крымском берегу пассажир будет пересаживаться на автобусы и ехать к местам отдыха на полуострове. «Крымское министерство транспорта подтвердило, что готово наладить это сообщение на полуострове, - сообщил министр. - В принципе 4 тыс человек в день это вполне посильная задача для транспортного комплекса Крыма. Но если что «Транспортная дирекция» готова будет подставит свое плечо и помочь с перевозкой туристов в Крыму».

Вопрос перевозки пассажиров непосредственно в вагонах через Керченскую паромную переправу не рассматривается, так как существующая паромная переправа может быть использована только для грузового сообщения. «Нормативная продолжительность переправы - 200-210 минут - то есть 3-3,5 часа, - пояснил Соколов. - В этот период полностью отключается электроснабжение вагонов, эшелоны переформатируются, а в тех паромах, что сейчас перевозят грузовые вагоны, нет возможности для перевозки пассажиров».

Министр добавил, что для перевозки пассажиров на Керченской переправе работает три парома - «Ейск», «Керченский-2» и «Аксененко», а к летнему сезону на линию выйдет четвертый паром - «Севастополь». Их провозной емкости достаточно для доставки туристов с Таманского полуострова в Крым. При этом пассажиру предложат возможность «единого билета», когда он сможет оплатить сразу всю поездку - ж/д, автобус и паром - от пункта выезда до места отдыха в Крыму. Предполагается, что к началу летнего сезона вопрос с «единым билетом» будет решен и они поступят в продажу.
Источник

Через Керченский пролив предложили провести подземный переход

Крымский полуостров с российской Кубанью предложили соединить с помощью подземного перехода.

Такое предложение сегодня в ходе пресс-конференции в Симферополе озвучил генеральный директор предприятия «Эксплуатация и строительство подземных объектов» Николай Глухов.

По его мнению, создание новой современной транспортной магистрали даст возможность сократить время транспортировки грузов и перевозки пассажиров.

«Для развития нашего региона как никогда необходимы новые сухопутные связи, которые свяжут восточную часть Евразии с западной. Переход через Керченский пролив станет частью международной магистрали, которая поможет разгрузить значительную часть перевозок по морским путям», – отметил он.

Николай Глухов пояснил, что максимальная длина подземной трассы составит 15 км, и будет располагаться на максимальной глубине до 110 метров. На первом этапе было предложено построить два тоннеля – двухпутный железнодорожный и автомобильный. «Республике Крым необходима закольцовка газа, нефти, воды из Кубани. Этот переход решит вопрос транспортировки 250 млн. тонн груза и 250 млн. пассажиров в год», – считает специалист.

При этом он добавил, что в проекте были учтены особенности ландшафта территории, в том числе грязевые вулканы и три тектонических разлома.

Как сообщалось, Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев поручил до конца года выработать оптимальное решение по строительству транспортного перехода через Керченский пролив.
Источник